Оси Форсиран Бетонобъркачка Лабораторен Бетонобъркачка Хоризонтален Преносим Бетонобъркачка

Оси Форсиран БетонобъркачкаЛабораторен бетонобъркачкаХоризонтална преносима бетонобъркачка

一、Употреби и обхват на използване

Това оборудване е нов тип експериментален бетонобъркачка, проектирана и произведена в съответствие със стандартите JG244-2009 за основните технически параметри, обявени от Министерството на жилищното строителство. То може да смесва смесите от чакъл, пясък, цимент и вода, определени в стандартите, за да образува хомогенен бетонов материал за тестване, за определяне на циментстандартна консистенция, време на втвърдяване и тест за стабилност на цимента;Това е незаменимото оборудване в предприятия за производство на цимент, строителни предприятия, колежи и университети, научноизследователски звена и отдели за контрол на качеството, лаборатория;Може да се прилага и за други гранулирани материали под 40 mm смесване .

二、Технически параметри

1、Радиус на въртене на острието на смесителя: 204 мм；

2、Скорост на въртене на смесителната лопатка: външна 55±1r/min；

3、Номинален капацитет на смесване: (разреждане) 60L;

4、Смесващ мотор напрежение/мощност: 380V/3000W；

5、честота: 50HZ±0.5HZ；

6、разрядно напрежение/мощност на двигателя: 380V/750W；

7、Максимален размер на частиците при смесване: 40 mm；

8、Капацитет на смесване: При нормална употреба в рамките на 60 секунди фиксираното количество бетонна смес може да се смеси в хомогенен бетон.

Миксерът се състои главно от забавящ механизъм, смесителна камера, двойка червячни зъбни колела, зъбно колело, зъбно колело, верига и скоба и др. Чрез верижното предаване моделът на смесване на машината за конусно задвижване на задвижващия вал на двигателя, конус чрез зъбно колело и верижно колело задвижва въртене на разбъркващ вал, смесване на материали. Форма за разтоварване на трансмисия за мотор чрез редуктор с ремъчно задвижване, редуктор чрез верижно задвижване, разбъркване, въртене, обръщане и нулиране, разтоварване на материала.

Машината приема триосов трансмисионен дизайн, главният трансмисионен вал е в средата на позицията на смесителната камера и двете странични плочи, така че увеличава стабилността на машината при работа; Завъртете на 180 ° при разреждане, силата на задвижващия вал е малка и заета площта е малка. Всички части след прецизна обработка, взаимозаменяеми и общи, лесно разглобяване, ремонт и смяна на остриета за уязвими части. Шофирането е бързо, надеждно изпълнение, издръжливо.