Тестер за отклонение на тротоара на Beckman Beam Rebound Tester 3,6m 5.4m 7.2m

Тестер за отклонение на тротоара на Beckman Beam Rebound Tester 3,6m 5.4m 7.2m

Методът на Beckman Beam е метод, подходящ за измерване на стойността на еластичното отклонение на пътната повърхност при статично натоварване или много бавно натоварване на скоростта и може добре да отразява общата якост на пътната повърхност.

Материал: Алуминиева сплав

Lengh: 3.6m, 5.4m, 7.2m

Метод на изпитване Стъпки:

1. Трябва да организираме тестовите точки на тестовата секция, чието разстояние зависи от нуждите на теста. Точката на измерване трябва да е на колана на колелото на лентата за пътни пътища и маркирана с бяла боя или тебешир. 2. За тестовия автомобил, който ще използваме, пролуката на задното колело на тестовия автомобил е приведена в съответствие с позицията около 3 ~ 5 см зад измервателната точка, което е благоприятно за нашата проверка. 3. След това вмъкваме габарита на отклонение в пролуката между задните колела на автомобила, в съответствие с посоката на колата, рамото на лъча не трябва да докосва гумата, сондата за отклонение се поставя върху измервателната точка и индикаторът за набиране е инсталиран върху отклонението на измервателния прът на инструмента. 4. Измерването на отклонение, който искаме, може да бъде измерен от едната страна или може да бъде стабилизиран обратно до нула от двете страни и индикаторът за набиране е инсталиран на измервателния прът на отклонението. 5. Накрая, тестерът издухва свирката, за да командва колата да се движи бавно напред, а индикаторът за набиране продължава да се върти напред, докато деформацията на пътната повърхност се увеличава. Когато ръката се обърне към максималната стойност, бързо прочетете първоначалното четене L1.

---

Предишни: Лабораторни инкубатори за постоянна температура с цифров контролер

Следваща: Тестер за съдържание на компонент на летяща пепел

---